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时间:2018-12-07 21:07  编辑:dede58.com

中车地铁列车生产线。 本报记者潘浩 摄

8月16日,航拍南宁东站。 本报记者段柳健摄

快速公交火车站站效果图。

南宁港。 (黄维业 摄)

重点河湖水体应急治理成效显著。本报记者段柳健 摄

“北调南腔语不休”“照水夜来灯万点”,这是对古老邕城商业繁荣的历史写照。

一座座高楼拔地而起,一个个项目破土动工,一座座标准厂房鳞次栉比,一家家龙头强企争先入驻……热火朝天、生机勃勃是正奋力迈向现代化的南宁的“近照”。

投资环境既是生产力,又是竞争力。近年来,南宁市紧抓发展机遇,借力影响力不断提升的“南宁渠道”,围绕建设中国面向东盟开放合作的区域性国际城市、宜居的壮乡首府和具有亚热带风情的生态园林城市,主动适应经济新常态,形成了区位、政策、环境等多方面叠加的发展优势,成为世界500强、国内500强及行业龙头企业充满机遇、充满活力、充满潜力的投资热土。

“南宁渠道”引来金凤筑巢

“南宁·中关村双创示范基地是块福地,也是我们公司眼中的‘桥头堡\’,立足南宁,面向东南亚,为更多的民众提供现代化的技术服务。”苍穹数码技术股份有限公司广西区总经理李正东说。

李正东坦言,之所以进驻南宁,正是看中了南宁的区位优势,签约入驻南宁·中关村双创示范基地后,苍穹数码技术股份有限公司将在南宁投资建设面向西南和东盟区域的制造研发、生产和服务基地,升级版的“东盟渠道”将对公司遥感、地理信息等技术的出口带来很大优势和便利。

区位优势已成为南宁的一面独一无二的旗帜。南宁地处中国西南、华南沿海与东盟自由贸易区三大经济圈的交通枢纽中心,一江春水连接云贵港澳,在广西面向东盟通道经济建设中起着战略支点作用。经过多年发展,“南宁渠道”作用日益凸显,“十二五”期间,南宁市吸引了28个国家和地区的企业来邕投资,共成立外商投资企业261家,合同外资额23.21亿美元,尤其是引进百威英博、亚马逊、普洛斯、星巴克、绿地集团、中粮集团18家世界500强企业,标志南宁市利用外资工作取得重大突破。“十二五”期间,全市外贸进出口额年均增长21.54%,南宁已成为东盟进出口产品的“中转站”和“生产基地”,开放型经济日益活跃。

当前南宁市紧紧围绕中央赋予广西“三大定位”要求和全区“两个建成”目标,自觉践行五大发展理念,按照“治水、建城、为民”的总体思路,正在全力打造成为中国面向东盟开放合作的区域性国际城市、“一带一路”有机衔接的重要门户城市、对广西经济社会发展具有较强支撑带动作用的首府城市、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市。在 “一带一路”战略的大背景下,中国—东盟信息港核心基地落户南宁,将建设以广西为支点的中国和东盟信息枢纽,构建“信息丝绸之路”,也为企业投资和发展提供了更加广阔的空间。

互联互通枢纽放大区位优势

6月28日,南宁轨道交通1号线东段通车试运营,南宁正式迈入地铁时代。令700万南宁市民心潮澎湃的原因不止如此,还因为这是广西首条建成通车的地铁线路,也让广西成为中国首个开通地铁的少数民族自治区。开通首日,不只是南宁人,区内外宾朋、甚至国际友人都纷纷赶趟试乘,来自美国波士顿的TOM连伸大拇指赞“完美”。

地铁刚刚开通,南宁快速公交项目也宣布进入全线开工建设阶段,这些工程将与火车东站无缝衔接,与四通八达的高铁汇合,基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。而向南衔接中南半岛,向北连接欧亚大陆的南北陆路新通道将在“十三五”期间变成现实。

互联互通是“南宁渠道”发挥更大效应的前提和基础,上述内容正是南宁为畅通渠道所作出的努力。除铁路外,依托南宁机场新航站楼建设,广西与东盟空中走廊稳步推进。新启用的吴圩机场第二航站楼成为年旅客吞吐量千万级大港。“十三五”期间,吴圩机场第二跑道、第三航站楼规划建设,将实现东盟国家主要城市航线全覆盖,吴圩机场将成为面向东盟的门户枢纽机场。